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ロウ・ライダー

lawrider.exblog.jp

真剣に

大きなスポーツイベントがあると、日々の話題に上ります
関心の無かった競技も観ることが増えます
当然メディアはキラーコンテンツなので過剰とも思えるくらい

情報番組は特にね

マイナー競技であること
資金面での苦労
競技人生後の不安定性
など余り取り上げられない

関心はメダルを取るかだ

たった10数秒で終わるがトレーニングに膨大な時間の努力がある

オリンピックが終わればどうなるのか
スポーツをする環境の整備に貢献する活動とかやらんかね
影響力もうないかな

お祭り騒ぎ 
後のこともよろしくね

では、また


# by tisaboy | 2018-02-23 08:58 | Life | Comments(0)

限界は決めないで

楽しいことは楽しく
苦しいことも楽しくやろう
つまらない事もね
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ベース、エレキベースね
練習は主に反復
繰り返し、繰り返しやってもダメなものはダメ
何故って?基本を知らない自己流だから

コードには意味がある
ギターは弾いていたけど
今日初めて教えてもらった
例えば、Am(♭5)
これは、ベース音のAから5度の音が♭、つまり半音下がると言う意味

まあ、知らない事は多い
人に教えて貰うのはいいね

自力に美徳ありと思っても
時短になる
何にしても、分かるのが遅すぎ

自転車もギター、ベースもね
教えもらう、助けてもらっても気にしない
ただ、一所懸命やろう

では、また

# by tisaboy | 2018-02-21 23:47 | Life | Comments(0)

たまにはCCTYOに

これはセンス良いね
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かつてシンプソンが活躍した時代、チェック柄は自転車ウエアで使われていたそうです
今やモータースポーツの印象がありますけどね

上の写真ジレです
あとWIND JACKETもあります

このジレとてもお洒落
他のシリーズのジャージともマッチします
使い回しの良さを考えると押さえときたいですね

WEBはもう少しらしいです
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CAP、ソックスも新鮮
春が待ち遠しいです

では、また

# by tisaboy | 2018-02-21 07:49 | Rapha | Comments(0)

サイクリストの天国か?

千葉ライド最高です

今日は君津から三芳村の道の駅までです
色々あり、ほぼ一年ぶりの千葉
今回はいつものお気に入り、養老渓谷の林道では無く
三芳村のビンゴバーガーが目的でした

1週間前の天気予報は雪か雨
それが、良い方に変わりました
最高気温は11度
風があり、思ったより寒い

千葉は海岸べり以外は起伏があるので結構と言うかタフなルートが多い
短い坂があり、傾斜もキツめ
メリハリがありアップダウンを楽しめます

小さい山が海に浮かぶ小島のような風景
植林された山は余りない
原生林と言うか、手付かずと言ったほうがいいかな
目立つのは竹林だ
岩盤むき出しの川沿いにもかなりあり千葉南部特有な風景の気がしますね

無数の坂で脚はパンパン
ようやく、到着
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食べログのハンバーガー百名店になってます
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真ビンゴバーガーにしました
美味い肉のパテが大きいです

たまには肉を食べましょう

消化が悪そうです直ぐ腹が減るのは何故でしょう?

そして、もう一つの目的地
大山千枚田です
千葉では有名なところ
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田圃に水がはいる頃にまた来たいですね
目当てのカフェは火曜が定休日なんで曜日も吟味しましょう
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日当たりが良いところでは梅や菜の花が咲いていました

行き交うクルマは少なく走りやすいですが
たまに抜かれる時も十分離れてくれますので安心です
とてもマナーが良いドライバーが多いんです

ですから千葉最強なんです
またまた、行きたくなりますね

では、また



# by tisaboy | 2018-02-20 21:36 | Raodbike | Comments(0)

前衛は大変なのよ

どこの世界でも新しい事を初めようとするのは大変

馴染みがない事には拒否反応
まして、長い期間仕事として、やってると疑問すら湧かなくなる
ベテランほど反対勢力になるね

前職でシステム導入で働き方改善やったけど、イキナリ本丸には行けないんです外堀を埋めることから始めて
8年かかった

とまあ、さて置いて
rapha の千葉ポップアップ店が期間限定でオープンしました

rapha のファンは日本全国に沢山いらっしゃいます
しかし、shop、cycle clubは大阪と東京だけ
そこで、不定期ながらポップアップ店を各地でオープンしています
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千葉、房総は田園風景、林道や海を楽しめる
サイクリストに優しい場所です

ただ、現地に行くまでが結構不便

クルマでアクアラインで行けば楽ですが、帰宅時は大渋滞
輪行では朝の都市部を通過するので他の乗客の目が気になります

自転車をそのまま、乗り入れ目的地まで行けたらとても楽
輪行も慣れればと言いますけど

西武鉄道で前に数回サイクルトレインやりましたけど、全くの不定期、次回は不明

そこで、今回JRがサイクルトレインはじめました
お座敷宴会列車的なヤツです
いわゆるツアーです
サイクリング出発地点まで運んでくれ、また、そこから列車に乗る
コースは4つ
料金は7千円前後
載せられる自転車も基本はロードバイク
タイヤ幅、固定の泥除けの有無とか制約があります
ただ、自転車のラックは堅牢
汎用的使い方が出来ないのが難
今後の改良を期待したいです

始発駅が両国なんで、東京多摩地区の小生には微妙な感じ

ただ、こう言った取り組み大歓迎です
利用者が増えれば、他の路線にも波及するでしょう
西武とか小田急にもね

料金が高いのと始発駅が課題
あと、サイクルラックの形状もね

なんでもブレークスルーは大変
担当者も苦労したでしょう
やって見ないとわからない事は多い

そう、そう、rapha もコラボ企画やるらしい
インフルエンサーとしていいかもね
サイクル企画はまずはrapha に聴け、とかね

では、また

# by tisaboy | 2018-02-17 08:02 | Rapha | Comments(0)